高盛认为，小鹏下一阶段增长已经从单纯卖车，逐渐扩展为“新车型放量、海外扩张、自动驾驶商业化和人形机器人”四条线并行，而2026年第四季度是多个业务开始兑现的重要节点（月交付目标达到6万辆、海外交付达到4万辆、L4 Robotaxi计划向公众开放）。因此维持“买入”评级，未来12个月目标价为美股18美元、港股69港元。（上述观点来自高盛9月1日报告）

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