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A股CPO等算力硬件股震盪走低,奕東電子跌超9%,生益科技跌超6%,工業富聯、四會富仕跌超5%,華豐科技、長光華芯跟跌。
2026-01-29
A股CPO等算力硬件股震盪走低,奕東電子跌超9%,生益科技跌超6%,工業富聯、四會富仕跌超5%,華豐科技、長光華芯跟跌。
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2026-01-28
德國經濟部:財政刺激料將推動今年德國預期增長的三分之二。
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2026-01-29
1. 馬斯克稱特斯拉需自建芯片廠。 2. 馬斯克:特斯拉將停產Model S和Model X,全力投入Optimus研發。 3. 2025年特斯拉電動車亞太市場交付量創新高。 4. 特斯拉:Cybercab、特斯拉半掛卡車按計劃於2026年量產。 5. 印度將立即削減大幅歐洲汽車關稅至30%至35%。 6. 豐田2025年銷量創新高,連續第六年蟬聯全球車企冠軍。 7. LG新能源瞄準數據中心儲能需求 以對衝電動汽車市場低迷。 8. 全聯車商:希望奔馳主機廠正面迴應經銷商訴求,對相關商務政策儘快作出優化調整。 9. 德國汽車零部件供應商歐摩威宣佈全球裁員至多4000人。 10. 全國高速公路服務區累計建成電動汽車充電槍7.15萬個。 11. 捷豹路虎停產後,英國汽車產量降至1956年以來最低水平。 12. 汽車駕駛輔助系統領域首個強制性國家標準發佈。 13. 現代汽車第四季度營業利潤1.70萬億韓元,低於市場預估。
1. 馬斯克稱特斯拉需自建芯片廠。 2. 馬斯克:特斯拉將停產Model S和Model X,全力投入Optimus研發。 3. 2025年特斯拉電動車亞太市場交付量創新高。 4. 特斯拉:Cybercab、特斯拉半掛卡車按計劃於2026年量產。 5. 印度將立即削減大幅歐洲汽車關稅至30%至35%。 6. 豐田2025年銷量創新高,連續第六年蟬聯全球車企冠軍。 7. LG新能源瞄準數據中心儲能需求 以對衝電動汽車市場低迷。 8. 全聯車商:希望奔馳主機廠正面迴應經銷商訴求,對相關商務政策儘快作出優化調整。 9. 德國汽車零部件供應商歐摩威宣佈全球裁員至多4000人。 10. 全國高速公路服務區累計建成電動汽車充電槍7.15萬個。 11. 捷豹路虎停產後,英國汽車產量降至1956年以來最低水平。 12. 汽車駕駛輔助系統領域首個強制性國家標準發佈。 13. 現代汽車第四季度營業利潤1.70萬億韓元,低於市場預估。
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