據日本讀賣新聞報道，由於鈉離子電池被認爲是下一代儲能電池之一，日本14家大學、企業和研究機構組成的團體宣佈聯手推進鈉離子電池的大規模生產和商業化應用。鑑於鈉離子電池不使用稀有金屬，而日本在關鍵礦產資源的獲取上受限，因此日本國內市場對該量產技術的開發寄予厚望。
據東京理科大學介紹，鈉離子電池技術目前已經在實驗室層面得到驗證。此次項目預計將推動該技術進入實際應用階段。該團體將投入約7.6億日元預算，開發供能源企業使用的固定式儲能電池量產技術。
據稱，目前全球銷售的新車中，每4輛就有1輛爲電動汽車。這一趨勢正在推動儲能電池需求增長。各國圍繞降低成本、延長續航里程以及提升安全性的儲能電池研發競爭正在升溫。
在日本，安全性和能量密度表現優異的全固態鋰離子電池開發，被認爲正在接近商業化應用階段。相比之下，日本目前尚未實現鈉離子電池的大規模生產。不過，據說由於這兩種電池的量產工藝相似，鈉離子電池可與三元鋰離子電池共享生產線。因此，一旦量產技術建立，鈉離子電池的普及可能會快速推進。
