OPEC monthly report maintained its global economic growth forecast at 3.1% for 2026 and 3.2% for 2027.

美國短期利率期貨顯示，美聯儲7月加息概率約爲45%，較週一早些時候的35%有所上升。

分析師Divyang Shah表示，中東戰爭在多個議題上呈現零和博弈格局——無論是黎巴嫩問題、霍爾木茲海峽控制權，還是伊朗濃縮鈾和凍結資產的處置，均無一例外。一方的勝利即意味着另一方明確的失敗，中間地帶不復存在。 本週，其中一個議題已被推至最前線：美國維持海峽自由通行的努力，與伊朗維持海峽控制權的意圖正面衝突。 自兩週前備忘錄簽署以來，美國一直試圖通過阿曼航線讓船舶穿越海峽。而伊朗則將此舉視爲對其籌碼的威脅，因爲它希望船舶經由北部的伊朗航線通過。對穿越海峽船舶的襲擊正是瞄準了那些試圖使用阿曼航線的船隻，而美國政府對此的迴應仍是剋制範圍內的軍事行動。過去24小時內，美國試圖重新確立阿曼航線的通行權，有報道稱其已護送一批關閉了自動識別系統信號（AIS）的油輪編隊通過。 中東戰爭的任何外交解決方案要想成功，一方就必須願意接受失敗，而無論是美國總統特朗普還是伊朗，似乎都不願意，這意味着外交解決方案很難成功。自4月9日的停火及隨後6月17日備忘錄的簽署，爲雙方提供了一個窗口期：1）伊朗得以加固受襲陣地並調動隱蔽導彈；2）美國得以讓船舶快速駛離海峽，並帶走包括原油在內的急需貨物。據彭博社報道，戰爭爆發時滯留在波斯灣的109艘非伊朗大型油輪中，僅剩一艘尚未撤離，其中50艘是在6月18日當天及之後駛出的。 局勢升級風險正在上升，因爲伊朗很可能希望重新確立對海峽的控制權，並阻止美國將阿曼航線正常化。 對伊朗而言，這不僅關乎戰時籌碼的維持，更關乎戰後的長遠博弈。自3月/4月峯值以來，隱含波動率全面走低，而鑑於海峽控制權的爭奪，現在或許是重新佈局波動率的時候了。上週以來發生的以牙還牙式交火遠未受控，隨着美國展開第五輪打擊，重回全面戰爭狀態的風險居高不下。