卡塔爾內政部：安全威脅已解除。

1. 中國企業發佈全球最大規模的開源模型Kimi K3。 2. 韓國叫停個股槓桿ETF新產品上市，保證金門檻提升三倍至3000萬韓元。 3. 美國對晶體硅光伏電池發起反規避調查。 4. 中國科學院上海光機所在中紅外連續激光光譜合束研究方面取得新進展。 5. ETF更名迎來“季度考”，產品識別度有待進一步提升。 6. 主動型ETF試點名單落地，首批18家公募產品申請在即。 7. 全球芯片LOF溢價超17%，或連續停牌警示風險。 8. 納指科技ETF景順溢價超18%，基金將於7月17日開市起停牌至10:30。 9. 原油LOF易方達溢價超10.5%，或連續停牌警示風險。 10. 國投白銀LOF溢價超11%，或連續停牌警示風險。 11. 納指ETF易方達溢價超7.5%，或連續停牌警示風險。 12. 中韓半導體ETF高溢價停牌，警惕追高風險。 13. 華夏納斯達克100ETF提示高溢價風險，或臨時停牌。 14. 嘉實黃金LOF繼續暫停申購，投資者僅可贖回。 15. 國泰納指ETF高溢價預警：或申請臨時停牌。 16. 華泰柏瑞納指ETF高溢價預警：或實施臨時停牌。

Toyota Tsusho has begun offering direct shipping from Japan to Canada and Mexico for Japanese auto-parts suppliers to help small and mid-sized firms avoid US transshipment that can trigger double tariffs and to ship directly into North American auto manufacturing hubs. The company says routes from Nagoya cut transport costs by about 24% to Canada and 61% to Mexico. Many Japanese SMEs lack bases in Canada or Mexico and typically export via the US for onward shipment. Toyota produces roughly 2 mln vehicles in North America each year, about 40% of which are made in Canada and Mexico.