1. 特斯拉投資機構深水資管管理合夥人Gene Munster：
我此前認爲，兩家公司未來兩年內進行整合的概率爲90%，如今已升至95%，甚至可能在未來一年內實現。
2. 紐約Yorkville Ives & Co合夥人兼高級董事總經理Dan Ives：
合併關鍵在於股東能夠獲得什麼價格。特斯拉股價可能需要達到每股550美元左右，交易才能達成並獲得批准。股東會支持這項合併，因爲它具有充分的戰略合理性。
3. 大華繼顯私人財富管理董事Kenneth Goh：
目前雙方尚未達成任何協議。如果交易完成，特斯拉股東也將間接持有火箭、衛星和AI業務，但同時也需要爲這些雄心勃勃的計劃提供資金。
4. Fortuna Investments首席執行官Justus Parmar：
合併將爲投資者提供一個統一的投資主體，同時減少重複投入、管理成本、法律費用和行政開支。特斯拉汽車業務現金流可以支持SpaceX的盈利及資本密集型太空探索項目。
5. Founder ETFs投資組合經理Michael Monaghan：
創始人應該掌控自己的公司，因此對公司治理不存在根本性擔憂。不過鑑於SpaceX是美國重要的國防承包商，特斯拉可能受到嚴格的運營和信息隔離措施約束。
6. The Futurum Group首席執行官Daniel Newman：
兩家公司合併將把太空、AI、自動駕駛和機器人技術整合在一起，使新公司有望成爲全球最有能力把握下一階段發展機遇的企業之一。
7. Zacks Investment Management首席市場策略師Brian Mulberry： 兩家公司現有業務協同效應未來有望提高運營效率。
8. Tema ETFs首席投資官Yuri Khodjamirian：
合併具有合理性，因爲它能將所有業務整合到同一主體之下，而且兩家公司已在開展Terafab等重大聯合項目。
9. eToro亞太區首席分析師Josh Gilbert：
兩家公司合計估值約3.5萬億美元。合併具有明確的戰略邏輯，但由同一個人掌管交易雙方將引發嚴重的公司治理問題。對投資者而言，合併也意味着將大量風險集中在一個極具雄心的商業版圖之中。
