日本贸易公司丰田通商（Toyota Tsusho）已开始为日本汽车零部件供应商提供从日本直运加拿大和墨西哥的物流服务，帮助中小企业绕开经由美国转运所面临的“双重关税”，直接进入北美汽车制造中心。该公司表示，以日本名古屋港为起点计算，采用这一新物流模式后，运往加拿大的运输成本可降低24%，运往墨西哥的成本则可降低61%。由于加拿大和墨西哥劳动力成本较低，汽车制造商普遍在两国生产面向美国市场销售的汽车。据丰田通商介绍，丰田汽车每年在北美生产约200万辆汽车，其中约40%产自加拿大和墨西哥。不过，许多日本中小型汽车零部件企业并未在加拿大或墨西哥设立据点，因此通常需要先将产品出口至美国，再转运至当地客户。

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