航运情报公司Kpler首席分析师Sumit
Ritolia撰文表示,中东地区的炼油能力仍远低于战前水平,目前约为730万桶/日,而2026年2月时这一数字为990万桶/日。这一状况是由于炼油设施受损,以及通过霍尔木兹海峡的运输受到限制所导致的。预计从2026年第四季度开始,情况会逐渐好转,但在2027年第二季度之前,都不大可能恢复到战前的水平。短期内的复苏属于物流方面的问题;而要完全恢复到正常状态则涉及到产能的恢复问题。我们的基本假设是,交通状况将持续受到干扰,2026
年全年交通都会处于受限状态。直到第四季度末,交通状况才会开始逐步恢复。在交通状况改善、炼油生产最初的反弹之后,受损的产能将成为主要的制约因素。直到2027年第二季度,生产能力才有可能完全恢复到战前的水平。