9月战事重启后，美军先后打击多艘与伊朗相关的油轮：9月5日，Downy、Stark I和Kylo遭到攻击；9月8日，美军又在阿曼湾及伊朗主要原油出口枢纽哈尔克岛附近打击Kaviz、Charminar、Horizon 1、Riesco和Derya。 伊朗随后将未经许可通行的油轮及美国舰艇列入报复目标，意味着霍尔木兹风险已经从布雷、封锁和护航博弈，升级为双方直接攻击对方航运资产，商业船只正成为施加经济压力的工具。 这一变化已经影响实际通行。Kpler数据显示，霍尔木兹海峡商品船十日平均通行量降至每日10艘，为5月以来最低；其中一天仅有两艘通过，且连续数日没有VLCC驶出。 因此，油价逼近100美元所反映的已不只是伊朗出口减少，而是船东避险、保险成本上升和报复范围扩大可能持续压缩整个海湾地区的可用运力。

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