1. 崔东树:中国主流车企在欧洲市场表现极其突出。 2. 乘联分会崔东树:2026年1-9月中国占世界汽车份额32.1%,较去年35.4%回落。 3. 宁德时代曾毓群:电池技术“还不够好”,正用AI加速电化学领域发现。 4. 欧盟对特定新型混合动力汽车发起全球保障措施调查。 5. 北京:培育高温膜燃料电池、固体氧化物燃料电池、氢燃机等前沿赛道创新主体。 6. 奇瑞高管回应智界独立:要更像新势力,而非“大一号”传统车企。 7. 赛力斯披露问界欧洲认证进展,强调盈利质量与海外渠道建设。 8. 消息称国内多家汽车企业“进京”,与相关部门协商“混动汽车出口欧盟配额”。 9. 10月国内磷酸铁锂产量60.78万吨,环比增加0.76%。 10. 大众据报暂停纯电高尔夫前期开发,成本压力影响电动化投入。 11. 重庆大足新能源汽车拆解及锂电循环基地投产,年处理能力达15万吨。 12. 日本经济财政大臣:日本政府将加码对自动驾驶技术的支持。

2026-11-02

1. 崔东树:中国主流车企在欧洲市场表现极其突出。 2. 乘联分会崔东树:2026年1-9月中国占世界汽车份额32.1%,较去年35.4%回落。 3. 宁德时代曾毓群:电池技术“还不够好”,正用AI加速电化学领域发现。 4. 欧盟对特定新型混合动力汽车发起全球保障措施调查。 5. 北京:培育高温膜燃料电池、固体氧化物燃料电池、氢燃机等前沿赛道创新主体。 6. 奇瑞高管回应智界独立:要更像新势力,而非“大一号”传统车企。 7. 赛力斯披露问界欧洲认证进展,强调盈利质量与海外渠道建设。 8. 消息称国内多家汽车企业“进京”,与相关部门协商“混动汽车出口欧盟配额”。 9. 10月国内磷酸铁锂产量60.78万吨,环比增加0.76%。 10. 大众据报暂停纯电高尔夫前期开发,成本压力影响电动化投入。 11. 重庆大足新能源汽车拆解及锂电循环基地投产,年处理能力达15万吨。 12. 日本经济财政大臣:日本政府将加码对自动驾驶技术的支持。