1. 崔東樹：中國主流車企在歐洲市場表現極其突出。
2. 乘聯分會崔東樹：2026年1-9月中國佔世界汽車份額32.1%，較去年35.4%回落。
3. 寧德時代曾毓羣：電池技術“還不夠好”，正用AI加速電化學領域發現。
4. 歐盟對特定新型混合動力汽車發起全球保障措施調查。
5. 北京：培育高溫膜燃料電池、固體氧化物燃料電池、氫燃機等前沿賽道創新主體。
6. 奇瑞高管迴應智界獨立：要更像新勢力，而非“大一號”傳統車企。
7. 賽力斯披露問界歐洲認證進展，強調盈利質量與海外渠道建設。
8. 消息稱國內多家汽車企業“進京”，與相關部門協商“混動汽車出口歐盟配額”。
9. 10月國內磷酸鐵鋰產量60.78萬噸，環比增加0.76%。
10. 大衆據報暫停純電高爾夫前期開發，成本壓力影響電動化投入。
11. 重慶大足新能源汽車拆解及鋰電循環基地投產，年處理能力達15萬噸。
12. 日本經濟財政大臣：日本政府將加碼對自動駕駛技術的支持。
