航運情報公司Kpler數據顯示,自伊朗衝突爆發以來,中東地區的精煉油供應減少了約400萬桶/天。煉油廠受損以及出口限制導致中東地區各國的復甦情況參差不齊。沙特阿拉伯、科威特和巴林不僅遭受了嚴重的物理破壞,還面臨着巨大的生產損失。而阿聯酋和伊朗則更受產品運輸方面的限制。卡塔爾由於“Pearl GTL”設施受損,需要更長的時間來恢復生產。阿曼則情況有所不同:由於位於霍爾木茲海峽之外,阿曼的生產能力基本保持正常水平。

2026-08-26

航運情報公司Kpler數據顯示,自伊朗衝突爆發以來,中東地區的精煉油供應減少了約400萬桶/天。煉油廠受損以及出口限制導致中東地區各國的復甦情況參差不齊。沙特阿拉伯、科威特和巴林不僅遭受了嚴重的物理破壞,還面臨着巨大的生產損失。而阿聯酋和伊朗則更受產品運輸方面的限制。卡塔爾由於“Pearl GTL”設施受損,需要更長的時間來恢復生產。阿曼則情況有所不同:由於位於霍爾木茲海峽之外,阿曼的生產能力基本保持正常水平。